高模量的轻质纤维材料，其密度比金属轻，强度却是钢铁的16倍，杨氏模量是传统玻璃纤维的2-3倍，同时兼具了纤维的柔软性。

　　一般铝合金轮毂重量为15千克左右，而碳纤维轮毂重量可以减少至8千克，碳纤维轮毂成了地地道道的“减重神器”。

　　碳纤维由于轻质和高强特性，一直是汽车制造热衷的优选材料。除了应用在轮毂，在汽车的传动轴，板等，构架，车身都有使用碳纤维，不但保证汽车足够的强度和刚度，而目车的重是得以降低，能耗也相对降低。根据MarketaaWatch数据分析机构发布的《2021年汽车碳纤维市场研究报告》，2020年全球仅汽车碳纤维市场规模接近1.6亿美元:2021~2027年，全球汽车碳纤维市场预计将以超过5%的年均复合增长率保持增长。

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